产品组合拳焕发黄海新活力

整个行业发生了什么变化，客户期待的是什么？下一步的产品目标是什么？每一步的思考都是在不断突破品牌经营管理的满意度。在近60年的时间里，黄海客车产品品种不断拓展，产品质量不断完善。多款曾经引领时代潮流的产品绽放黄海客车品牌新活力。在客车发展史记载的经典车型中，我们可以看到黄海DD680、DD682、DD652、DD683、DD683B、DD654、DD6120HS等多款代表性车型。如今，黄海客车的MPB、BRT、AMT、LNG、CNG、纯电动等产品，依旧位于客车行业前列。

DD680是黄海客车自主研发的第一款客车。作为黄海在客车行业的起家产品，凭借这款车型，黄海成为当时客车行业的领头羊，这款车的销售在一段时间内出现过供不应求的局面，时至今日，在一些地区仍能看到可行驶的该车型。随后，DD682国内第一款发动机后置的客车，DD683国产客车中率先配装空气弹簧悬挂系统的高级旅游大客车，DD6120HS大型低地板城市客车等产品不断亮相，引领着中国客车发展。在传统产品体系中不断注入的新时代鲜活血液，带领着黄海客车品牌的逐渐成长，成就了今日黄海客车的品牌地位。

2008年，随着市场环境的变化以及竞争对手越来越多，在各大企业纷纷加入公交车市场激战中，黄海客车面临着品牌诉求点的调整。而随之，黄海酝酿多时的旅游客车和新能源客车的面市，则揭开了未来发展新篇章。

DD6129K02大型高级旅游车是黄海在2008年研发成功的一款双风挡高级旅游客车。该车具有造型美观、大气，档次豪华、动力性强、油耗低、性价比高等特点，是黄海经过多年市场调研、设计开发出的一款产品，合理的外形设计以及MAN技术融入使得该车在节油方面的性能尤为突出，在国家权威部门测试的综合油耗仅为16.7L/百公里。该款车型一经推出就受到旅游、客运市场青睐，现在已经实现多个大批量订单，并出口到沙特等国家。

与此同时，在面临燃料能源价格不断高涨的挑战下，黄海客车积极响应国家号召，大力开发新能源客车，经过多年的研究、实验，目前黄海客车在新能源研发成果显著，已经开发出多款新能源产品。其中，DD6129HES11车型为低入口柴电混合动力公交车，车型采用混联式系统，与其它混联系统相比结构简单，成本相对较低，低噪音，驾驶简单，节油效率高达20%-30%。借助传统公交车辆技术力量优势，黄海新能源客车发展早已胸有成竹。

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